Hollannin GP 2026 – Zandvoortin viimeinen tanssi
Formula 1 saapuu 23. elokuuta Zandvoortiin vielä kerran. Hollannin GP:n ympärillä velloo tuttu oranssi meri, mutta tällä kertaa tunnelmassa on mukana myös ripaus haikeutta. Kun ruutulippu heiluu sunnuntaina, päättyy samalla ainakin toistaiseksi kokonainen aikakausi.
Tällä kertaa kyse on oikeasti viimeisestä kierroksesta
Hollannin GP palasi Formula 1 -kalenteriin vuonna 2021 pitkän tauon jälkeen ja osui täydellisesti keskelle Max Verstappenin valtakautta. Nyt järjestäjä on kuitenkin päättänyt, ettei kilpailua jatketa vuoden 2026 jälkeen. Zandvoortin nykyinen F1-tarina päättyy siis tähän viikonloppuun.
Hiljaa eivät hollantilaiset sentään ole poistumassa.
Vuoden 2026 jäähyväiskisaan on mahdutettu ensimmäistä kertaa myös sprinttikilpailu, joten radalla riittää tapahtumaa jo perjantaista lähtien. Varsinainen GP ajetaan sunnuntaina 23. elokuuta 72 kierroksen mittaisena.
Kisan ajantasaisia kohteita ja kertoimia voi seurata Pafin nettivedonlyönnissä.
Verstappenilla on vielä yksi yritys jäljellä
Jos joku kuljettaja kuuluu Zandvoortiin, se on Max Verstappen.
Hollantilainen voitti kotikisansa kolmesti peräkkäin vuosina 2021, 2022 ja 2023. Sen jälkeen juhlat hieman lässähtivät: Lando Norris haki voiton vuonna 2024 ja Oscar Piastri vuonna 2025.
Nyt asetelma on vielä tavallistakin oudompi. Verstappen saapuu viimeiseen kotikisaansa MM-sarjan kuudentena 109 pisteellä eikä ole voittanut tällä kaudella vielä ainuttakaan GP:tä. Toisaalta aivan hukassakaan vauhti ei ole ollut, sillä Belgiasta tuli kolmas sija ja Unkarista toinen.
Jos Verstappen aikoo vielä kerran saada Zandvoortin katsomot kiehumaan yli, parempaa hetkeä tuskin enää tulee.
Antonelli ei ole enää mikään tulevaisuuden lupaus
Samaan aikaan koko sarjaa johtaa mies, jonka piti vielä hetki sitten olla se nuori lupaus.
Kimi Antonellilla on kasassa 219 pistettä, eli peräti 50 enemmän kuin toisena olevalla Lewis Hamiltonilla. Voittoja on tullut jo kuusi: Kiinasta, Japanista, Miamista, Kanadasta, Monacosta ja Belgiasta.
Jossain vaiheessa “tulevaisuuden tähti” -nimilappu täytyy repiä irti. Antonellin kohdalla se hetki taisi mennä jo pari voittoa sitten.
Jos haluat palauttaa mieleen, millaisista asetelmista kauteen lähdettiin, kannattaa tsekata Formula 1 2026 -kausiopas.
Sprintti sotkee pakkaa heti perjantaina
Tavallisena F1-viikonloppuna talleilla on aikaa hinkata autojen säätöjä kolmissa harjoituksissa. Zandvoortissa sitä ylellisyyttä ei nyt ole.
Perjantaina ajetaan vain yksi harjoitus ennen sprintin aika-ajoa. Lauantaina ohjelmassa ovat sprinttikilpailu ja varsinaiset aika-ajot, sunnuntaina itse GP.
Se tarkoittaa käytännössä sitä, että jos auton säädöt menevät heti alkuun metsään, viikonlopusta voi tulla pitkä kuin nälkävuosi.
Zandvoortin 4,259 kilometrin rata on muutenkin ahdas ja mutkainen, joten lähtöruudulla on tavallista enemmän painoarvoa. Ohi toki pääsee kun painaa kaasua, mutta kukaan ei vapaaehtoisesti halua aloittaa sunnuntaita ruudukon perältä.
Sunnuntaina yksi voittaa ja kaikki hyvästelevät
Kun lähtövalot sammuvat sunnuntaina, kyse on tietenkin MM-pisteistä aivan kuten missä tahansa muussakin kisassa. Tällä kertaa mukana on kuitenkin hieman ylimääräistä.
Zandvoort toi Formula 1:n takaisin Hollantiin Verstappen-buumin huipulla. Katsomot värjäytyivät oranssiksi ja radasta tuli muutamassa vuodessa yksi kalenterin tunnistettavimmista tapahtumista. Nyt viimeinen kilpailu osuu hetkeen, jolloin kotisankari ei enää hallitse sarjaa ja uusi sukupolvi ajaa kovaa ohi. Parempaa käsikirjoitusta Zandvoortin jäähyväisille olisi vaikea keksiä.
Sunnuntaina joku saa pokaalin, samppanjan ja 25 pistettä. Sen jälkeen moottorit hiljenevät, oranssi savu laskeutuu dyynien ylle ja Zandvoort jää odottamaan, palaako Formula 1 sinne joskus vielä uudelleen.
Lisää Formula 1 -ennakoita ja muita urheilujuttuja löytyy Pafin Peliuutisista.
Meta title:
Meta text:
Internal linking, link from: