Kirjaudu sisään

Kimi Räikkönen nousi mahdottomasta maailmanmestariksi

Iiro
Iiro

Iiro

Jäämies ei paljoa puhunut, mutta kaudella 2007 hän antoi tulosten hoitaa selitykset. Kimi Räikkönen oli vielä kaksi kilpailua ennen kauden päätöstä 17 pistettä Lewis Hamiltonia perässä. Sitten suomalainen voitti kahdesti ja nappasi Formula 1 -mestaruuden yhden pisteen erolla.

Formula 1 -auto.
Kimi Räikkönen on kirjoittanut nimensä F1-historiaan.

Jäämies ei yrittänyt olla televisiotähti

Kimi Räikkönen saapui Formula 1 -sarjaan vuonna 2001 lähes suoraan tuntemattomuudesta. Nuorella suomalaisella oli takanaan vain 23 kilpailua yksipaikkaisilla autoilla, joten moni epäili hänen valmiuttaan maailman kovimpaan autourheilusarjaan.

Räikkönen vastasi epäilyihin sijoittumalla heti ensimmäisessä kilpailussaan kuudenneksi. Suomalaiset muistavat alkuvuosilta myös tv-haastattelut, joissa hän vastasi hiljaa, nopeasti ja välillä niin epäselvästi, että sanoista oli vaikea saada selvää. Vastaukset jäivät muutamaan sanaan, eikä ylimääräistä tarinointia juuri kuultu.

Formula 1 oli täynnä siloteltuja lausuntoja ja sponsorihöpinää, mutta Räikkönen ei ollut tullut sarjaan televisiotähdeksi. Häntä kiinnosti ajaminen.

Kun suomalainen siirtyi McLarenille vuonna 2002, tallipäällikkö Ron Dennis antoi hänelle lempinimen Iceman, suomalaisittain Jäämies. Nimi seurasi häntä koko uran ajan.

Kauden kilpailuja ja muita moottoriurheilun kohteita voi seurata myös Pafilla ympäri vuoden.

Ferrarilla piti onnistua heti

Kaudeksi 2007 Räikkönen siirtyi Ferrarille korvaamaan uransa päättäneen Michael Schumacherin. Tehtävä oli melkoinen, sillä Schumacher oli voittanut tallissa viisi peräkkäistä maailmanmestaruutta.

Räikkönen aloitti terävästi ottamalla paalupaikan ja voiton heti Australian GP:ssä.

Kausi ei silti edennyt suorinta reittiä kohti mestaruutta. McLarenin Lewis Hamilton ajoi tulokaskaudellaan hämmästyttävän varmasti, ja hänen tallikaverinsa Fernando Alonso puolusti kaksinkertaista maailmanmestaruuttaan. Räikkösen matkaan mahtui keskeytyksiä, mutta voitot Ranskassa ja Britanniassa pitivät hänet mukana mestaruustaistelussa.

Formula 1:n meneillään olevaan kauteen, kuljettajiin ja osakilpailuihin voi tutustua tarkemmin Pafin kauden 2026 oppaassa.

H2: 17 pistettä ja kaksi kilpailua jäljellä

Japanin GP:n jälkeen mestaruus näytti jo karanneen. Hamilton johti Räikköstä 17 pisteellä, ja kautta oli jäljellä vain kaksi kilpailua.

Vuonna 2007 voitosta sai kymmenen pistettä, joten suomalainen tarvitsi omien voittojensa lisäksi runsaasti apua McLarenilta.

Kiinan GP:ssä sitä saatiin. Hamilton oli matkalla kohti mestaruutta, mutta hänen renkaansa kuluivat lähes ajokelvottomiksi. Varikolle tullessaan britti liukui soralle ja keskeytti. Räikkönen voitti kilpailun ennen Alonsoa ja Felipe Massaa.

Ennen Brasilian päätöskilpailua Hamiltonilla oli 107 pistettä, Alonsolla 103 ja Räikkösellä 100. Jäämiehen mahdollisuudet olivat pienet, mutta niitä sentään oli.

Interlagosilla kaikki osui kohdalleen

Brasilian GP:ssä Räikkösen oli käytännössä voitettava. Samalla Hamiltonin piti jäädä riittävän kauas kärjestä.

Massa säilytti lähdössä johtopaikkansa, ja Räikkönen nousi Hamiltonin edelle. Alonso ohitti britin pian tämän jälkeen, ja Hamilton ajautui mutkassa leveäksi yrittäessään kuitata ohituksen.

Hetkeä myöhemmin Hamiltonin McLaren hidastui teknisen ongelman vuoksi ja putosi kauas kärjestä. Suomalaisissa olohuoneissa alettiin viimeistään silloin laskea MM-pisteitä.

Räikkönen ajoi pitkään Massan takana. Ferrari ajoitti varikkokäynnit niin, että suomalainen pystyi nopeiden kierrostensa avulla nousemaan tallikaverinsa edelle. Kun Räikkönen palasi radalle kilpailun johtajana, maailmanmestaruus oli hänen omissa käsissään.

Yksi piste teki Jäämiehestä maailmanmestarin

Räikkönen voitti Brasilian GP:n ennen Massaa ja Alonsoa. Hamilton nousi seitsemänneksi, mutta se ei enää riittänyt.

Lopulliset pisteet olivat Räikkönen 110, Hamilton 109 ja Alonso 109. Koko kauden jälkeen maailmanmestaruuden ratkaisi yksi ainoa piste.

Räikkönen voitti kauden aikana kuusi kilpailua, enemmän kuin yksikään toinen kuljettaja. Hän tarvitsi loppuratkaisussa muiden epäonnea, mutta ilman kahta voittoa viimeisissä kilpailuissa muiden ongelmilla ei olisi ollut merkitystä.

Mestaruus sopi täydellisesti Jäämiehen tarinaan. Alkuvuosina suomalaiset olivat yrittäneet saada selvää hänen tv-haastatteluistaan, mutta nyt mitään selityksiä ei tarvittu. Räikkönen oli noussut 17 pisteen takaa maailmanmestariksi.

Keke Rosbergin ja Mika Häkkisen jälkeen Suomella oli historian kolmas Formula 1 -maailmanmestari.

Lisää suomalaisia urheilulegendoja ja ikimuistoisia hetkiä löydät Pafin Peliuutiset-osiosta, jossa julkaistaan säännöllisesti uusia urheilutarinoita.